碳热潮正持续升温定西万能胶生产厂家，在碳园区政策相继落地后，碳工厂的建设浪潮已紧随而至。今年，工业和信息化部等五部门联印发《关于开展碳工厂建设工作的指意见》，明确提出我国将从2026年起遴选批碳工厂，进步动工业域度脱碳。

越来越多的企业正加快进工厂绿低碳转型，绿工厂、近碳工厂等实践已逐步展开。近日，21世纪经济报道实地探访位于天津经济技术开发区东区的霍尼韦尔工厂。值得注意的是，该区域已被纳入天津经开区造碳园区的规划范围，而霍尼韦尔天津工厂也正在探索工业制造绿化、低碳化的可行路径。

霍尼韦尔大中华区总裁余锋接受21世纪经济报道记者访时表示，目前霍尼韦尔在生产制造的产品中，75来自国或省认定的绿工厂。从绿工厂升到碳工厂，是企业、组织乃至国发展进程中然的进阶向。

余锋。资料图

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企业需要寻找绿优解

《21世纪》：当前制造业在向智能化、绿化转型过程中面临的大共挑战是什么？

余锋：在我看来，当前制造业在转型中面临的大共挑战并非单的技术或资金问题定西万能胶生产厂家，而是个复杂的“平衡”难题。企业需要在确保运营安全、提升生产率、实现绿低碳和优化成本结构这四个维度之间，找到动态的优解。

具体来看有几个矛盾。

盈利压力陡增。产能扩张速度远市场需求增长，致产品价格下行，企业盈利难度大幅上升，企业普遍面临着如何在当下市场环境中提升盈利能力的重大课题。

创新能力需突破。企业要实现可持续发展，须依靠创新开辟新的利润空间，仅靠降本增难以为继。

业人才缺口凸显。国统计局数据显示，人口总量已开始下降。年轻人的择业标准也发生了变化。过去，很多人挤破头想进化工厂，如今愿意从事化工线操作和技术工作的人大幅减少。而当下的化工厂技术复杂度越来越，设备运维需求也日益增长，这就倒逼行业须加速进自动化、数字化与自主化转型。

《21世纪》：霍尼韦尔为何选择在天津建厂？天津工厂对于霍尼韦尔全球的绿供应链与可持续发展有何影响？

余锋：我们在天津的资企业，作伙伴是中石化，其总部设在北京，天津在地理位置上与北京相邻，且坐拥港口优势，中石化本身也在此布局了产业基地。天津也是早行公私营的城市之，在近代工业发展进程中占据重要地位。此外，天津的化工业实力雄厚，且拥有以天津大学化工系为代表的批水平等院校，不少化工企业中坚力量均毕业于此，多重因素促成了终的选址。

天津工厂对于我们而言，不仅仅是个生产基地，它是霍尼韦尔在天津三十年耕历程的缩影与见证。从初的生产制造，到今天集研发、生产、销售和服务于体的综创新基地，这转型背后，是我们基于市场长期发展的核心战略考量。

的“双碳”目标、新质生产力等发展向，与霍尼韦尔在自动化域的长度契。将天津基地升为创新基地定西万能胶生产厂家，使我们能紧密地对接这些趋势，将可持续发展、智能制造等面的创新技术快速转化为本土化解决案，赋能客户的产业转型。

我们在天津工厂率先部署智能建筑能源管理系统等数字化解决案，实现了显著的能提升与碳减排。这些经过验证的可持续技术和智能制造经验，为全球其他工厂和客户实现低碳转型提供参考。此外，我们在天津设立的可持续发展数智创新中心，聚焦节能减排、数字化、智能制造等域的技术开发与产业化应用，正致力于将低碳技术、循环经济等域的本土创新成果转化为全球竞争力。

《21世纪》：天津经开区入选了批国碳园区建设名单，作为园区的跨国企业，霍尼韦尔如何看待“碳园区”？是否会参与到当地碳园区建设？

余锋：对于国大力动的碳工厂、碳园区建设，我们非常赞成。霍尼韦尔也会积投身其中，从绿工厂升到碳工厂，是企业、组织乃至国发展进程中然的进阶向。

对于霍尼韦尔这样的制造企业而言，天津经开区造碳园区会为我们提供稳定、低碳的能源供应，以及园区整体的能提升和循环经济体系，有助于企业降低长期运营成本、增强产品绿竞争力。我们自身的减碳实践与园区的碳目标度致。

我们非常期待与天津经开区管委会在此域开展入作。我们希望能将在自身工厂验证过的智能能源管理系统等经验与园区共享，共同探索适本地特的碳路径，为天津经开区建成国碳园区样板贡献我们的力量。

碳足迹管理已成企业核心竞争力

《21世纪》：霍尼韦尔天津工厂如何具体开展能源低碳化管理？用水、碳排放等数据情况怎么样？

余锋：两天津工厂在用地集约化、原料害化、生产洁净化、废物资源化和能源低碳化等多个面来进“绿工厂”的持续建设。尤其在能源低碳化域，工厂率先运用了智能建筑能源管理系统（BeMS），通过安装在工厂内的传感器将各类能源（包括水、电、冷/热流量等）用量采集、上传至智能建筑能源管理系统定西万能胶生产厂家，实时监测和控制能源使用情况，识别出能源浪费和低设备，保温护角专用胶并提供相应的优化建议，从而助力降低能源消耗和运营成本。应用智能建筑能源管理系统后，天津工厂的用电量比上年同期减少约12.28万千瓦时，同比下降达5，相当于减少86吨二氧化碳的排放。

除此之外，两天津工厂还在智能区分照明、智能插座、冷热源系统、雨水回收系统、节水器具等域展开改造，减少资源浪费，实现加可持续的工厂运营。从研发、生产到交付的各个环节，工厂通过不断创新产品设计、工艺流程等式，在保证产品及品质的前提下，做到原材料消耗小化，科学实现节能减排目标。

《21世纪》：在绿低碳转型背景下，你认为绿工厂的建设经验是否具备可复制？

余锋：关于绿工厂建设经验的可复制，我认为，管理层重视是要前提。很多人误以为绿低碳只有社会益，缺乏经济益，这其实是种误解。以新能源汽车、光伏和风能产业为例，这些产业已成为出口主力军，反观不少传统出口品类则呈下滑态势。如今很多主要采购环节中，也对产品碳足迹有着明确要求，未开展相关工作的企业很容易陷入被动。现在看来，碳足迹管理已成为企业的核心竞争力之。

其次，需匹配适配的工具与法。企业可根据自身资金状况选择不同路径。霍尼韦尔天津团队就开发了定制化的解决案，既有价比的改造案，也有系统化的解决案，涵盖不同应用场景，通过技术分析为企业提供定制化的节能建议。

绿发展非单个工厂的“角戏”，园区、城市乃至国层面的协同进才具价值。目前，霍尼韦尔在生产制造的产品中，75来自我们的国或省认定的绿工厂。我们也将相关经验分享给核心供应商、客户，希望多企业能够获得绿工厂的认证。

将“碳”作为全新的率指标

《21世纪》：2026年起，我国将遴选批碳工厂。你如何看待碳工厂对工业制造的影响，未来是否会参与碳工厂建设？

余锋：作为扎根90多年的企业，霍尼韦尔对关于碳工厂的部署，感到非常鼓舞。这不是道简单的“减排题”，而是关乎工业未来竞争力的“战略题”。其核心在于，引我们将“碳”作为个全新的、至关重要的率指标和设计约束，系统地审视和重构从工厂设计、能源供给、生产流程到供应链管理的每个环节。这然会驱动场刻的率革命与模式创新，是工业迈向质量发展的条关键路径。

对于霍尼韦尔而言，我们不仅度关注这趋势，已经将自身的发展和的“双碳”目标度融。我们自身的运营就在积向碳迈进，承诺在2035年前实现所有业务运营和设施的碳中和。在，我们已有包括天津工厂在内的多工厂获得了国或省绿工厂称号，这些都是我们实践的基础。重要的是，我们正将可持续技术融入我们帮助客户解决问题的案中。

《21世纪》：对于已获评绿工厂的企业，你认为它们在迈向碳工厂的过程中，面临的大难点和机遇分别是什么？

余锋：从绿工厂进阶至碳工厂，并非简单的自然升，而是涵盖战略、技术、管理与供应链的度系统变革。结霍尼韦尔的实践与行业观察，我认为转型中的难点与机遇实为体两面，集中体现为三个体化。

是技术攻坚与产业引体化。突破过程排放、品位热源替代等技术瓶颈，不仅是投入问题，是驱动产业升、构建关键壁垒、开辟新增长点的关键窗口。

二是供应链协同与生态构建体化。管理海量供应商的碳数据与减碳行动虽复杂，却为企业提供了从供应链管理者，升维为绿生态构建者的机遇。通过共建标准、赋能伙伴，可构建以自身为核心的低碳生态网络。

三是碳成本管理与碳资产运营体化。实现全生命周期碳核是基础，其价值在于让碳流像物流、资金流样清晰可视，从而系统消除隐浪费，碳管理就有可能从成本中心转变为潜在的利润中心。

面对这些体化挑战，我们不仅在自己的工厂实践中探索技术应用与经济平衡，致力于提供端到端解决案。从绿工厂到碳工厂，大的难点是须完成从“优化改进”到“系统重构”的跨越，而大的机遇恰恰藏在这跨越之后。

（作者：雷椰定西万能胶生产厂家,李德尚玉编辑：李博）